Acrónimos y Definiciones
He aquí una lista de las más usadas.
Pesos del avión
BW - Basic Weight - Peso del avión vacío (con el catering y la documentación)
DOW - Dry Operating Weight - Peso en seco para operar = Peso básico + la tripulación.
OW - Operating Weight - Peso de Operación = DOW + Peso del combustible al despegue.
ZFW - Zero Fuel Weight - Peso sin combustible = DOW + Carga y Pasajeros
TOW - Take-Off Weight - Peso al despegar = ZFW + Combustible al despegar.
TOF - Take-Off Fuel - Combustible al despegue.
LAW - Landing Weight - Peso al aterrizaje = TOW - Combustible consumido.
TGW - Total Gross Weight - Peso Total.
FOB - Fuel on Board - Combustible a bordo.
RW - Ramp Weight - Peso en rampa, antes de encender los motores.
Velocidades
IAS - Indicated AirSpeed - Velocidad indicada (en el indicador de velocidad aerodinámica)
TAS - True AirSpeed - Velocidad verdadera del avión dentro de la masa de aire donde se encuentra.
KTAS - Velocidad verdadera medida en nudos.
MTAS - Velocidad verdadera medida en Match, equivale a KTAS/veloc sonido. 1Match = 600KTAS
GS - Ground Speed - Velocidad respecto a tierra.
V1 = Velocidad de decisión de despegue, pasada la V1 no se puede abortar el despegue.
Vr = Velocidad de rotación, es el momento en que el piloto eleva el morro del avión sobre la pista.
V2 = Velocidad de seguridad al despegue, se debe alcanzar antes de elvarse más de 35 pies.
Va = Velocidad de maniobra hasta la cual los controles del avión responderan correctamente.
Vno = Velocidad normal de operación, máxima en crucero.
Vne = Velocidad que nunca se debe exceder.
Vmo = Velocidad máxima operativa.
Vfe = Velocidad máxima con Flpas extendidos.
Vlo = Velocidad máxima para operar el tren de aterrizaje (bajarlo o subirlo).
Vle = Velocidad máxima de vuelo con el tren extendido.
Vs = Velocidad de pérdida con máximo peso.
Vso = Velocidad de pérdida con el tren abajo y Flaps extendidos y con máximo peso.
Vref = Velocidad de referencia mínima para aterrizar, equivale a 1.3 x Vso
Motor
EGT - Exhaust Gas Temperature - Temperatura de gases de escape.
EPR - Enfine Pressure Ratio - Relación de presiones del motor.
FF - Fuel Flow - Flujo de combustible, consumo horario.
N1 - RPMs del compresor Frontal.
N2 - RPMs del compresor Posterior.
RPM - Revolutions per minute - Revoluciones por minuto.
Temperatura
OAT - Out Air Temperature - Temperatura exterior del aire (estando quieto) sinónimo de SAT
RAT - Ram Air Temperature - Temperatura de impacto del aire (con movimiento) sinónimo de TAT.
SAT - Static Air Temperature - Temperatura estática del aire (sin movimiento) sinónimo de OAT
TAT - Total Air Temperature - Temperatura Total del aire (con movimiento) sinónimo de RAT
Clima
METAR - MÉTéorologique Aviation Régulière - Formato del código utilizado para los reportes del clima que emiten periódicamente las estaciones meteorológicas.
TAF - Terminal Aerodrome Forecast - Informes de predicción meteorológica para un aeropuerto que predice el tiempo en las siguientes 9 a 24 horas (depende del lugar), con una codificación muy similar a METAR.
Winds ALOFT - Son informes sobre de la dirección y la velocidad de los vientos a distintas alturas, que además incluyen la temperatura del aire (pueden ser predictorios).
Vientos
Head Wind - Viento de frente.
Tail Windo - Viento de cola.
Cross Wind - Viento Cruzado
Ejes del avión.
CG - Centro de gravedad.
MAC - Mean Aerodynamic Chord - Cordón aerodinámico medio . Línea imaginaria de referencia que divide las areas del ala produciendo la misma cantidad de sustentación. La ubicación del centro de gravedad de un avión cargado es tomado como un porcentaje de la MAC.
PITCH - Cabeceo.
ROLL - Balanceo o alabeo, en vuelo se mide el "Bank Angle".
YAW - Guiño.
Navegación y Otros
ADF - Automatic Direction Finder - Equipo buscador de dirección automática para sintonizar un ADF en un avión.
AGL - Above Ground Level - Altura respecto al suelo.
DME - Distance Measuring Equipment - Equipo de medición de distancias a un VOR/DME.
EFOB - Estimated FOB - Combustible estimado a bordo en un punto dado.
ETA - Estimated time of arrival - Tiempo estimado de arribo.
ETE - Estimated Time on Route - Tiempo estimado en ruta.
FL - Flight Level - Nivel de vuelo.
GPWS - Ground Proximity Warning System - Sistema de Alerta de Proximidad a Tierra.
ILS - Instrumental Landing System - Sistema de aterrizaje por instrumentos.
NDB - Non-Directional Beacon - Baliza No Direccional.
NOTAM - Notice to Airmen - Boletín de información para pilotos.
PIREP - Pilot Report - Reportes de vuelo de un piloto.
RTO - Rejected Take-Off - Despegue rechazado.
RWY - Runaway - Pista.
TCAS - Traffic Collision Avoidance System - Sistema de anticolisión para tráfico aéreo.
VOR - Very High Frequency Omnidirectional Range - Emisión omnidireccional de muy alta frecuencia.
Pesos del avión
BW - Basic Weight - Peso del avión vacío (con el catering y la documentación)
DOW - Dry Operating Weight - Peso en seco para operar = Peso básico + la tripulación.
OW - Operating Weight - Peso de Operación = DOW + Peso del combustible al despegue.
ZFW - Zero Fuel Weight - Peso sin combustible = DOW + Carga y Pasajeros
TOW - Take-Off Weight - Peso al despegar = ZFW + Combustible al despegar.
TOF - Take-Off Fuel - Combustible al despegue.
LAW - Landing Weight - Peso al aterrizaje = TOW - Combustible consumido.
TGW - Total Gross Weight - Peso Total.
FOB - Fuel on Board - Combustible a bordo.
RW - Ramp Weight - Peso en rampa, antes de encender los motores.
Velocidades
IAS - Indicated AirSpeed - Velocidad indicada (en el indicador de velocidad aerodinámica)
TAS - True AirSpeed - Velocidad verdadera del avión dentro de la masa de aire donde se encuentra.
KTAS - Velocidad verdadera medida en nudos.
MTAS - Velocidad verdadera medida en Match, equivale a KTAS/veloc sonido. 1Match = 600KTAS
GS - Ground Speed - Velocidad respecto a tierra.
V1 = Velocidad de decisión de despegue, pasada la V1 no se puede abortar el despegue.
Vr = Velocidad de rotación, es el momento en que el piloto eleva el morro del avión sobre la pista.
V2 = Velocidad de seguridad al despegue, se debe alcanzar antes de elvarse más de 35 pies.
Va = Velocidad de maniobra hasta la cual los controles del avión responderan correctamente.
Vno = Velocidad normal de operación, máxima en crucero.
Vne = Velocidad que nunca se debe exceder.
Vmo = Velocidad máxima operativa.
Vfe = Velocidad máxima con Flpas extendidos.
Vlo = Velocidad máxima para operar el tren de aterrizaje (bajarlo o subirlo).
Vle = Velocidad máxima de vuelo con el tren extendido.
Vs = Velocidad de pérdida con máximo peso.
Vso = Velocidad de pérdida con el tren abajo y Flaps extendidos y con máximo peso.
Vref = Velocidad de referencia mínima para aterrizar, equivale a 1.3 x Vso
Motor
EGT - Exhaust Gas Temperature - Temperatura de gases de escape.
EPR - Enfine Pressure Ratio - Relación de presiones del motor.
FF - Fuel Flow - Flujo de combustible, consumo horario.
N1 - RPMs del compresor Frontal.
N2 - RPMs del compresor Posterior.
RPM - Revolutions per minute - Revoluciones por minuto.
Temperatura
OAT - Out Air Temperature - Temperatura exterior del aire (estando quieto) sinónimo de SAT
RAT - Ram Air Temperature - Temperatura de impacto del aire (con movimiento) sinónimo de TAT.
SAT - Static Air Temperature - Temperatura estática del aire (sin movimiento) sinónimo de OAT
TAT - Total Air Temperature - Temperatura Total del aire (con movimiento) sinónimo de RAT
Clima
METAR - MÉTéorologique Aviation Régulière - Formato del código utilizado para los reportes del clima que emiten periódicamente las estaciones meteorológicas.
TAF - Terminal Aerodrome Forecast - Informes de predicción meteorológica para un aeropuerto que predice el tiempo en las siguientes 9 a 24 horas (depende del lugar), con una codificación muy similar a METAR.
Winds ALOFT - Son informes sobre de la dirección y la velocidad de los vientos a distintas alturas, que además incluyen la temperatura del aire (pueden ser predictorios).
Vientos
Head Wind - Viento de frente.
Tail Windo - Viento de cola.
Cross Wind - Viento Cruzado
Ejes del avión.
CG - Centro de gravedad.
MAC - Mean Aerodynamic Chord - Cordón aerodinámico medio . Línea imaginaria de referencia que divide las areas del ala produciendo la misma cantidad de sustentación. La ubicación del centro de gravedad de un avión cargado es tomado como un porcentaje de la MAC.
PITCH - Cabeceo.
ROLL - Balanceo o alabeo, en vuelo se mide el "Bank Angle".
YAW - Guiño.
Navegación y Otros
ADF - Automatic Direction Finder - Equipo buscador de dirección automática para sintonizar un ADF en un avión.
AGL - Above Ground Level - Altura respecto al suelo.
DME - Distance Measuring Equipment - Equipo de medición de distancias a un VOR/DME.
EFOB - Estimated FOB - Combustible estimado a bordo en un punto dado.
ETA - Estimated time of arrival - Tiempo estimado de arribo.
ETE - Estimated Time on Route - Tiempo estimado en ruta.
FL - Flight Level - Nivel de vuelo.
GPWS - Ground Proximity Warning System - Sistema de Alerta de Proximidad a Tierra.
ILS - Instrumental Landing System - Sistema de aterrizaje por instrumentos.
NDB - Non-Directional Beacon - Baliza No Direccional.
NOTAM - Notice to Airmen - Boletín de información para pilotos.
PIREP - Pilot Report - Reportes de vuelo de un piloto.
RTO - Rejected Take-Off - Despegue rechazado.
RWY - Runaway - Pista.
TCAS - Traffic Collision Avoidance System - Sistema de anticolisión para tráfico aéreo.
VOR - Very High Frequency Omnidirectional Range - Emisión omnidireccional de muy alta frecuencia.
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